FORD 4000 -Bloc moteur poreux

Bonjour
beaucoup de possesseurs de Ford 4000 (et je pense 2000 et 3000) rencontrent le même problème : une défaillance du bloc moteur qui se traduit par un passage de l'eau dans l'huile.
Ce problème dû à un phénomène d'électrolyse est récurrent sur ces modèles mais aussi sur d'autres marques (David Brown,JD,IH,etc...).
Pourrions nous recenser les différents emplacements où le "trou" apparait et comment y remédier ?
Sur mes 3 moteurs (type C5NN) un seul souffre de ce défaut.

Je pense avoir analysé l'origine du problème mais il faut obtenir vos observations pour affiner l'origine du problème et le résoudre.

Merci de vos réponses !